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Revue de presse

"Laver sa voiture sans eau" (27 avril 2011)

By Revue de presseNo Comments

En période de sécheresse, doit-on forcément s’abstenir de laver sa voiture ? Pas du tout : des alternatives existent pour associer carrosserie nette et protection de l’environnement. Elles permettent d’économiser des centaines de litres d’eau, et excluent les produits nettoyants nocifs. 20 minutes.fr passe en revue les différents systèmes.

Planète

Lavez votre voiture sans eau!

Créé le 27.04.11 à 10h44 — Mis à jour le 27.04.11 à 10h44

ECOGESTE – Après quatre mois de faible pluviométrie, et un mois de mars particulièrement sec, la sécheresse et les restrictions d’eau nous guettent… Or, selon le ministère de l’Ecologie, le lavage des voitures représente 6% de la consommation moyenne d’eau potable en France. Des alternatives existent, dont le lavage auto sans eau…

Selon une étude du ministère de l’Environnement, près de 35 millions de mètres cube d’eau sont employés chaque année au lavage de voiture, dont plus de la moitié au domicile des automobilistes. Le lavage individuel d’un véhicule est catastrophique. D’abord, il consomme davantage d’eau: 300 litres, contre 60 en station spécialisée. Un lavage par jet d’eau haute pression limite la consommation d’eau. Lire la suite de l’article sur 20minutes.fr

"Un pass contraception proposé dans les lycées d'Ile-de-France" (26 avril 2011)

By Revue de presseNo Comments

Plus de 13 000 mineurs subissent chaque année une interruption volontaire de grossesse. Ces chiffres ne faiblissent pas. Comment informer les adolescents ? Comment favoriser leur accession à la contraception ? Dans un dossier complet, le Parisien revient sur les initiatives déjà existantes et présente le « Pass Santé Contraception » dévoilé aujourd’hui en Ile-de-France.

Cet article a été publié dans le Parisien du 26 avril 2011, en page 2 et 3.

Actualité > Société

Un pass contraception pour les lycéens d’Ile-de-France

Permettre aux élèves de seconde, mais aussi aux autres, d’accéder plus facilement à la conception, c’est le but du pass santé contraception dévoilé aujourd’hui en Ile-de-France. Voici en exclusivité le dispositif.

HÉLÈNE BRY AVEC VINCENT MONGAILLARD | Publié le 26.04.2011, 07h00

Le lycée… C’est là qu’ils remplissent leur jeune cervelle de formules mathématiques et de littérature. C’est là, bien souvent, qu’ils rencontrent leur premier amour. A partir d’aujourd’hui, c’est au « bahut » aussi que les élèves franciliens, en priorité de seconde, mais également les autres, se verront offrir la possibilité d’obtenir la pilule, l’implant, le stérilet, le patch ou tout autre dispositif de contraception.

"La méthode Montessori aide aussi les malades d'Alzheimer" (21 avril 2011)

By Revue de presseNo Comments

Un espoir pour les malades d’Alzheimer. La méthode Montessori, à l’origine destinée à l’éducation des enfants est testée dans plusieurs maisons de retraite françaises. Elle permettrait par des programmes individualisés, de réapprendre aux malades les gestes du quotidien oubliés. Le malade est alors plus serein car les activités proposées ne le confrontent plus systématiquement à ses échecs.

PERSONNES ÂGÉES.

La méthode Montessori aide aussi les malades d’Alzheimer

La méthode Montessori, on la connaît pour ses effets sur les petits. Pour la première fois en France, plusieurs maisons de retraite viennent de décider de tester les effets de cette technique sur ses résidants atteints de la maladie d’Alzheimer.

Alexandra Echkenazi | 21/04/2011, 07:00 | Mise à jour : 06:20

On dit parfois que la maladie d’Alzheimer transforme les personnes âgées en grands enfants. Et si certaines méthodes éducatives pour les tout-petits pouvaient aider les vieux patients ? … Lire la suite de l’article sur le site du Parisien (payant)

 

"Des surfeurs à vélo à la conquête du littoral charentais" (20 avril 2011)

By Revue de presseOne Comment

Soleil, plage et mer et… malheureusement trop souvent voiture. Pour lutter contre cette mauvaise habitude, deux surfeurs relient cette semaine à vélo l’ile de Ré au Cap ferret. Ils ont accroché à leur VTT des remorques pour transporter leur planche. Grâce à eux à la fin de la semaine, la preuve sera faite que les pistes cyclables du littoral permettent aux vacanciers de laisser la voiture au garage.

Article paru dans Sud Ouest du 20 avril 2011, édition de la Rochelle :

Des surfeurs à vélo à la conquête du littoral charentais

Ils sont à vélo équipés d’une remorque pour transporter leur matériel de surf

 Pascal (à droite) et Samy Pouget ne manquent pas d'énergie.  photo olivier blanchet   

Pascal (à droite) et Samy Pouget ne manquent pas d’énergie. PHOTO OLIVIER BLANCHET

« 52 ans, mais 23 dans ma tête ! » Pascal Pouget ne manque pas d’énergie. Avec son fils Samy, il est parti dimanche matin de l’île de Ré et compte se rendre au Cap Ferret, en Gironde, en VTT, équipé de sa remorque, la Vanaboard, qui lui permet de transporter son matériel de surf. En une semaine, père et fils vont parcourir les pistes cyclables de notre région à la recherche des meilleurs spots de surf. L’objectif : montrer que la voiture n’est pas indispensable et inciter les gens à prendre le vélo. Lire l’article en ligne

"Camions pollueurs contre citadins râleurs" (19 avril 2011)

By Revue de presseNo Comments

Lyon s’engage dans un programme européen qui cherche à réduire les nuisances liées au transport de marchandises.
Chaque jour 75000 véhicules de livraisons, dont 15000 poids lourds pénètrent dans la ville. Cette circulation représente 10% du trafic global mais génère de 40% à 60% des polluants. Le but de l’expérience européenne est de réduire la pollution, améliorer la circulation et faire respecter les aires de stationnement réservées aux camions.

Article paru dans Libération du 19 avril 2011, p29

VOUS 19/04/2011 À 00H00

Camions pollueurs contre citadins râleurs

Test . Lyon veut réduire les nuisances liées au transport de marchandises. Une initiative européenne.

Par ALICE GÉRAUD Lyon, de notre correspondante

Il faut dire ce qui est : on ne l’aime pas. Il est lourd, il pue, il fait du bruit et semble prendre une sorte de plaisir pervers à se garer n’importe comment. Il joue l’insensible à nos coups de klaxons hystériques et se rit de nos réprimandes moralisatrices de nouveau cycliste imbu de… Lire l’article en ligne (accès payant)

"Des cantines bio qui font vivre les producteurs locaux" (18 avril 2011)

By Environnement, Revue de presse2 Comments

A Risoul, dans les Hautes Alpes, les enfants mangent bio à la cantine à chaque repas. Et tout ce qui est dans leur assiette provient des producteurs locaux. Aucun plat industriel. Tout est concocté le jour même dans la cuisine de l’école.
Mais ce n’est pas plus cher pour les parents. La commune a décidé de prendre en charge le surcoût. Cet engagement municipal met la qualité à la portée de tous et aide les agriculteurs et éleveurs locaux à vivre de leurs productions.

"Comment je suis devenu plus humain" par Tristan Lecomte

By Revue de presse2 Comments

Diplômé d’HEC, Tristan Lecomte a fait ses débuts chez L’Oréal avant de s’engager dans l’entrepreneuriat social dès 1998. Après s’être dédié à Alter Eco, entreprise de commerce équitable qu’il a fondée et dirigée pendant plus de 12 ans, Tristan Lecomte se consacre désormais à la mise en place et au suivi des programmes de lutte contre la déforestation, initiés dans le cadre du collectif Pur Projet qu’il a créé en 2008.

Tout au long de son parcours au sein d’Alter Eco, Tristan Lecomte n’a cessé de tisser des liens forts, fraternels, et privilégiés avec les petits producteurs agricoles. Ces rencontres ont été la source d’actions concrètes développées pour soutenir les producteurs, grâce au commerce équitable et à l’agriculture biologique. A présent, via les marchés de la compensation carbone, il accompagne les petits producteurs vers toujours plus d’indépendance.

Tristan Lecomte s’est récemment installé en Thaïlande pour vivre au plus proche de la terre. Il est aujourd’hui, lui-même, un petit producteur de riz bio et un planteur d’arbres. « Je souhaite humblement suivre l’exemple de Pierre Rabhi, qui allie la sagesse aux gestes », confie-t-il. Figure de proue de l’entrepreneuriat social en France, impliqué depuis plus de 12 ans dans la sensibilisation et l’éducation au Développement Durable, Tristan Lecomte renouvelle également son engagement dans la transmission de l’information auprès de la société civile. Un ouvrage « Comment je suis devenu plus humain » aux éditions Flammarion retrace son parcours et une série documentaire « Un Autre Monde » sur les filières agricoles au Sud et la mondialisation sera diffusée à partir de septembre 2011, sur France 5.

Lire la suite de l’article sur CDurable.com

Sequoia, le pressing "écologique et responsable"

By Revue de presse7 Comments

Sequoia est une chaîne française de pressings « écologiques » qui utilise la technologie GreenEarth, une technique de nettoyage au siloxane alternative au perchlo et au KWL.

Cette technologie nettoie, embellit les vêtements et les protège.
• Le silicone ne décape pas et ne dessèche pas les fibres, mais les « réhydrate », leur rend leur toucher initial, contrairement à l’eau et aux autres technologies. GreenEarth ravive leurs couleurs et les protège, lavage après lavage.
• Et GreenEarth est sans odeurs et permet de nettoyer sans risque le cuir, le daim et les vêtements avec des perles ou des pampilles.

16 pressings Sequoia sont désormais ouverts en France (Paris, Lyon, Beziers, Strasbourg, Aix- en- Provence, Tours, Asnières, Rueil-Malmaison…). Le réseau Sequoia prend un véritable tournant cette année avec l’inauguration le 31 mars 2011 d’une usine de traitement du linge et d’uniformes pour les entreprises, les hôtels et les institutions à Montrouge.
Ayant constaté un nombre croissant de demandes de livraisons et l’extension de son réseau de clients B to B à Paris et en région parisienne, Sequoia a décidé d’ouvrir sa 1ère usine de traitement.
Ce site de 2900 m2 aux portes de Paris accueillera 15 collaborateurs et bénéficiera d’une éco-responsabilité très importante avec la mise en place d’un système de récupération des eaux, de triage des déchets et l’utilisation de véhicules électriques pour les livraisons.

Nicolas de Bronac, Président de Sequoia : « Nous avons investi plus de 700 000 euros dans ce projet. Afin de réhabiliter cette magnifique structure Eiffel de Montrouge. Il va créer plus de 15 emplois et donner une véritable aura à notre réseau. Nous souhaitons de plus ouvrir ses services aux riverains de Montrouge afin de leur faire bénéficier de notre technologie ».
Sequoia traite le linge et les uniformes de l’Assemblée Nationale, Phone Régie, Vicomte Arthur, Linklaters,
conciergeries, comités d’entreprise… et espère avec cette nouvelle usine étendre rapidement son portefeuille de clients.

Plus de détails sur : www.sequoiapressing.fr

Des microentreprises clés en main pour les jeunes chercheurs d’emploi

By Economie, Revue de presse2 Comments

L’Adie, pionnière du microcrédit en France, lance Adie Microfranchise Solidaire, un dispositif pour aider les jeunes sans emploi et les personnes peu qualifiées à créer leur activité.

Afin d’encourager l’emploi, Adie Microfranchise Solidaire (AMS) soutenue par l’Adie, propose de nouveaux sas d’entrée vers le marché de l’emploi avec un projet d’entreprise clé en main, la Microfranchise solidaire qui s’adresse aux personnes sans emploi disposant de peu de moyens financiers et n’ayant pas de qualifications importantes.
En cette période de chômage massif, il est nécessaire de stimuler l’entrée des jeunes sur le marché du Travail tout en leur facilitant l’accès à la création ou à la duplication de modèles économiques. C’est pourquoi Adie Microfranchise Solidaire sélectionne, teste et développe des filières de microfranchise.

AMS collabore avec des franchiseurs issus du milieu de l’entreprenariat social pour former et accompagner, avec l’appui technique nécessaire, les micro-entrepreneurs franchisés. A ce jour, deux activités clés en main sont en expérimentation :
– Chauffeur&Go, le service de chauffeur sans voiture.
– Microfranchise de nettoyage écologique sans eau de véhicules stationnés en parking en partenariat avec Sinéo.

« Il n’y a pas que les riches qui ont des idées et la capacité d’entreprendre. Les pauvres, les chômeurs, les bénéficiaires d’aides sociales, les précaires, ont aussi – sinon plus – la volonté de créer ! » déclare Maria Nowak, fondatrice de l’Adie.

Chauffeur&Go, un projet qui tient la route !
Chauffeur&Go, est un nouveau service de chauffeurs sans voiture, proposé par la coopérative du même nom. Ce service de transport propose, pour un tarif abordable, d’être conduit dans son propre véhicule par un chauffeur spécialement formé. Pour les professionnels, Chauffeur&Go réinvente le chauffeur de direction en adaptant son service aux besoins actuels des dirigeants et des professions libérales. Pour les particuliers, ce service permet de retrouver l’usage de son véhicule pour toutes les personnes exclues de la mobilité temporairement ou non, notamment les personnes âgées, handicapées ou sans permis.

Ce service est ouvert depuis quelques mois en Île-de-France et devrait se généraliser à toute la France. Le service de réservation est accessible, 7jours/7 par téléphone ou internet.
Cet exemple de micro franchise illustre parfaitement la démarche. Il concrétise sous la forme d’une coopérative, l’initiative d’entrepreneurs sociaux. Les chauffeurs microfranchisés en sont les actionnaires aux cotés de l’Adie et des fondateurs bénévoles. Les conditions pour rejoindre la coopérative : avoir le sens du service et être un excellent conducteur. Pour assurer ce point, des entretiens approfondis et des tests d’aptitude à la conduite professionnelle sont systématiquement réalisés.

Chauffeur&Go crée et propose des emplois durables à des personnes en situation de précarité tout en offrant un service innovant à un public toujours plus désireux de découvrir puis de bénéficier de services à la personne.
Yohann Perez, Chauffeur micofranchisé, déclare « J’avais besoin de trouver une situation plus stable. J’ai rejoint Chauffeur&Go en novembre dernier et un contrat récurrent avec un cabinet d’avocats me permet ainsi d’avoir des revenus assurés tous les mois ».
Selon Frédérique Dupuis-Toubol, Managing Partner de Bird&Bird et présidente de Chauffeur&Go, «Selon nos études, le potentiel pour ce type de service est très important. Depuis notre démarrage, le service plait et nous avons des retours très positifs de nos clients et de nos chauffeurs. Notre ambition est de créer 1.000 emplois de chauffeurs indépendants en France d’ici dix ans».

Pour en savoir plus
sur Adie Microfranchise Solidaire
sur l’Adie
sur Chauffeur&Go